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304L不銹鋼板價格:鋼鐵業年終盤點:期現貨齊大漲 中頻爐關停
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1、鋼材價格恢復性回升,行業扭虧轉盈

在經歷了2015年非理性下跌后,2016年鋼材價格出現恢復性回升行情,鋼鐵行業扭虧轉盈。公司將以****的304L不銹鋼管、304L不銹鋼板產品,良好的信譽,低廉的價格服務于廣大用戶,我們始終堅持“誠信之上、聯合互贏”的原則,以高質量產品搶占市場,以****服務取信用戶,實現企業和客戶的價值****化。到12月16日,螺紋鋼價格為3568元/噸,較2015年底上漲1587元/噸,漲幅80.1%;熱軋板卷價格指數4019元/噸,較2015年底上漲1979元/噸,漲幅97%。我公司批發銷售304L不銹鋼管、304L不銹鋼板,產品深得用戶依賴。

受益于鋼材價格恢復性回升,鋼鐵行業扭虧轉盈,據中鋼協統計,1-10月重點鋼鐵企業實現盈利286.66億元,去年同期為虧損385.3億元。

2、汽車超限超載新規實施,礦煤焦鋼公路運輸受到較大影響

2016年8月31日,交通運輸部發布《超限運輸車輛行駛公路管理規定》,并于9月21日正式實施。汽車運輸是礦煤焦鋼主要運輸方式之一,據了解,新規實施前,各地汽車運輸均有不同程度的超載現象。

新規實施后,各地執法部門展開公路貨車違法超限超載行為專項整治行動,對礦煤焦鋼運輸造成較大影響,主要表現在汽車運費報價上漲,汽運優勢減弱,部分鋼廠開始轉向火車運輸;部分鋼廠鋼材和原料運輸組織困難;各地市場采購成本均有不同程度的上升。

3、期貨交易火爆,產業資本和金融資本深度融合將成為大勢所趨

隨著鋼鐵產業鏈主要產品期貨品種上市,現貨期貨市場相關性日益增強,2016年礦煤焦鋼等黑色金屬系期貨交易火爆,成交量明顯放大。截至11月30日,螺紋鋼、熱軋卷板、鐵礦石、焦炭、焦煤、動力煤、硅鐵、錳硅的成交量,分別較去年同期增長87%、2275%、52%、287%、231%、1221%、1898%和2585%,礦煤焦鋼等黑色金屬系期貨正逐步被鋼鐵產業鏈上下游企業接受和運用。

4、中頻爐整治風暴:冀蘇兩鋼廠遭國務院“點名”

事件:11月23日,國務院總理李克強在國務院常務會議上點名河北安豐鋼鐵、江蘇新沂小鋼廠未批先建、頂風違法違規項目。國務院決定派出調查組嚴肅查處,一時市場掀起堅決淘汰落后產能的專項整治風暴。既有助于解決供需雙方共同關心的質量問題,又對市場形成有利影響。

5、寶鋼武鋼正式重組聯姻 “中國神鋼”橫空出世

12月1日,中國寶武鋼鐵集團在上海正式揭牌成立。新組建的寶武集團擁有員工22.8萬人,資產總額約7300億元,營業收入達3300億元,成功晉升為全國粗鋼產能****、世界第二的鋼鐵集團。

寶武集團揭牌是中國鋼鐵行業推進去產能、調結構的標志性產物,集團重組與上市公司合并同步推進,也是本輪國企改革中“比較****”的央企聯合重組表率。

6、《鋼鐵工業調整升級規劃2016-2020年》出爐

11月14日,工信部公布的《鋼鐵工業調整升級規劃(2016~2020年)》提出,到2020年鋼鐵工業供給側結構性改革取得重大進展,產能過剩矛盾將得到有效緩解,預計全國粗鋼產能凈減少1億-1.5億噸。

《規劃》為“十三五”鋼鐵業發展指明方向。鋼鐵是嚴重產能過剩行業之一,政府要有不破不立勇氣,壯士斷腕之氣魄。這是一個********的“大手術”。

7、“一升一降” 中國南北兩大鋼企大佬命運迥異

12月13日,河北省人民檢察院依法以涉嫌受賄罪對原河北鋼鐵集團董事長王義芳決定逮捕。同一天,工信部網站公布,寶鋼集團原董事長、黨委書記徐樂江已正式出任工業和信息化部副部長。

一個是中國****鋼企******,一個是中國**賺錢央企******,分別盤踞中國一北一南的鋼鐵封疆大吏、叱咤風云人物,卻有著截然相反的命運,讓人唏噓不已。

8、渤海鋼鐵千億債務壓身 世界500強“坍塌”

3月19日,有媒體報道,為化解渤海鋼鐵集團過剩產能、推動其脫困發展,江蘇市政府成立渤海鋼鐵債權人委員會。該委員會由北京銀行等105家銀行金融機構和類金融機構債權人組成,涉及債權金額1920億元。

渤海鋼鐵千億債務只是表象,深層次問題是其領導干部在渤海鋼鐵系列公司大興建設同時謀取私利,利用職權和掌握的資源圍獵國有資產。

 
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