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應當著力解決304L不銹鋼管產能過剩問題
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    在產業調整振興規劃出臺之前,全國304L不銹鋼管行業的并購重組就一直在進行當中。2008年,全國鋼鐵行業共實現17起重大并購重組,其中包括寶鋼重組韶鋼和廣鋼、武鋼重組柳鋼、山東鋼鐵集團和河北鋼鐵集團的成立。 分析人士認為,國際金融危機對中國實體經濟的沖擊仍未見底,國內行業需求持續萎縮,面對本來就過剩的鋼鐵產能,在需求急速下降的形勢下,應當著力解決304L不銹鋼管產能過剩問題。 接受記者采訪的人士認為,鋼鐵行業振興規劃明確指出了行業發展的方向,有利于幫助行業走出低谷,但要想充分發揮行業振興規劃的作用,還需要一些配套政策的出臺。

   “入股云南煤礦,和在其他地方挖煤比起來,不僅在運費上有優勢,還擴大了攀鋼的煤源,可以多元采購,自己參股的煤礦可以優先供應。”攀鋼內部人士稱。
富源縣煤炭工業局辦公室主任賈文新也表示,由于受金融危機影響,今年富源的煤產量比去年下降近30%,價格下降了一半,到現在還沒完全恢復生產,煤炭供大于求。“外來鋼廠來合資建礦的,政府支持。”他說。

    據了解,菏澤**近傳出喜訊,在曹縣周邊發現了一座儲量為30億噸的大煤田。不少人認為,菏澤煤田將會對緩解我省能源緊張的局面起到不可估量的作用。對此,費云良卻不這么認為。費云良表示,菏澤的焦煤煤田儲量非常大,但距離地面1000米左右,為深層煤田,開采的難度非常大,短期內不會出煤。“這里的煤田只能作為儲備用煤,需要七八年的時間才能開采。”

 
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