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2月3日 鐵礦石進口均價有望繼續回落
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  據了解,今年1月29日,交通運輸部對超大船舶靠泊碼頭的相關規定進行調整,要求只有在獲得批準后才能允許超大型輪船進港。不少行業分析師認為,新規直指淡水河谷,中國交通運輸部或將維護中國航運企業利益,這意味著雄心勃勃的淡水河谷35艘超大型鐵礦石運輸船,難以靠泊中國港口。

  價格因素是去年11、12月份鐵礦石進口量明顯增長的主要原因之一。2011年11月份我國進口鐵礦石均價為162.1美元/噸,304L不銹鋼板12月份進口均價進一步回落至141.2美元/噸。隨著全球鐵礦石需求的進一步減少,鐵礦石進口均價有望繼續回落。

 

  在“鋼鐵工業水污染控制及資源化利用技術的研究與應用”課題取得成果后,日鋼引入了更深層次的理念——水循環經濟體系,將清潔生產和廢水綜合利用融為一體,在循環利用基礎上,建立水循環經濟發展模式。按照自然生態系統模式,組成“資源——產品——再生資源”的水資源反復循環利用過程,實現廢水**少化與循環利用****化。其實質就是把預防與末端治理進行有效的結合,成為鋼鐵企業實現“零”排放有效的技術措施,是建設資源節約型與環境友好型鋼鐵企業在水資源利用上的具體體現。

 
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